2月17日，在荊門(mén)城區深圳大道與培公大道交會(huì )處路口東側，一排金屬?lài)鷵鯇⒌缆芬环譃槎?，圍擋南北兩邊是兩股?chē)流，一股向東出城，一股向西進(jìn)城。圍擋里面，路面被開(kāi)挖了一條寬約2.5米20多米長(cháng)的坑槽，下面墊著(zhù)石碴，上面是一層鋼筋網(wǎng)。

圖為荊門(mén)城區供水主管下穿培公大道施工現場(chǎng)

“我們正月初三就開(kāi)始施工，正月初五已經(jīng)完工，現在等著(zhù)商砼澆筑路面，預計21日左右便可完工。”市供水總公司維修公司副經(jīng)理羅紅勝說(shuō)。

圖為施工人員連夜焊接安裝過(guò)路管

近年來(lái)，每到高峰時(shí)段麻城鎮及其周邊區域水壓過(guò)低。麻城鎮的供水主管由中心城區伸延而至。近年來(lái)，由于工業(yè)園區發(fā)展，用水量激增，造成高峰時(shí)段供水緊張。市供水總公司經(jīng)勘測后決定，改造城區至麻城鎮的部分供水管線(xiàn)，其中穿越培公大道的主管是一大瓶頸問(wèn)題。該處原主管管徑為40厘米，計劃更換為直徑60厘米的管道。由于施工需要破拆路面，而該處地處迎春轉盤(pán)，屬交通要道，車(chē)流量較大，一個(gè)信號燈近50臺次車(chē)輛通行，一旦開(kāi)工建設，勢必會(huì )影響交通。經(jīng)與交警部門(mén)協(xié)商，決定利用春節假期車(chē)流量較小的時(shí)段進(jìn)行施工。

2月14日（農歷正月初三）一大早，2臺挖掘機、2臺貨車(chē)、1臺工程車(chē)、1臺送水車(chē)、1臺小型鏟車(chē)陸續開(kāi)到了現場(chǎng)，2臺發(fā)電機組和相關(guān)材料也運到了現場(chǎng)。7時(shí)許，近30名工作人員集結完畢。羅紅勝負責現場(chǎng)施工。他將工作人員分成交通組和施工組。交通組先擺放錐形安全桶引導交通，再用圍擋將施工區域隔離出來(lái)。隨后，交通組工作人員守在幾個(gè)路口引導交通。施工組也很快行動(dòng)，路面切割、破碎，鋼筋剪切，碎渣拖運……所有工作有序開(kāi)展。

左二為供水公司黨委委員、副總經(jīng)理曾波至現場(chǎng)指導工

由于要保障車(chē)輛通行，施工分成3個(gè)階段進(jìn)行，先施工道路南側，將通行車(chē)輛引導至道路中間和北側通行，再施工中間段，然后再恢復路面。14日下午，南側施工完成，10米長(cháng)的舊管道被切割取出，新的管道隨即被埋設下去，上面鋪上了石渣。施人工員用幾塊厚厚的鋼板蓋上，供車(chē)輛通行，又將中間段圍擋起來(lái)。15日和16日接著(zhù)施工，至16日下午，下穿培公大道長(cháng)約40米的鋼管鋪設到位，只等商砼公司上班后進(jìn)行路面澆筑恢復工作。

春節長(cháng)假，羅紅勝只休息了3天。“我們的工作性質(zhì)就是這樣的，沒(méi)有年假，哪里有任務(wù)，哪里有搶修，我們就得到哪里去。”羅紅勝說(shuō)。